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proposta circolare ovest

Ho partecipato al forum della mobilità alle Saline il 5 giugno u.s. Poichè l'Assessore Ceresoni ci ha invitato a proporre delle soluzioni sul nuovo trasporto urbano alla luce dell'auomento del chilometraggio dal 1 gennaio 2008 eccomi quà. A mio modesto parere la circlare ovest dovrebbe avere il seguente percorso: Stazione FS, Ospedale, Borgo Ribeca, Cimitero (apro una parentesi) Attualmente il bus si ferma all'inizio del viale del cimitero piuttosto lungo da percorrersi a piedi e poco conveniente per una persona anziana. Sarebbe opportuno sistemare quell'area posta a fianco del cimitero stesso ove il consigliere Savini aveva fatto una proposta come parcheggio senza intasare l'attuale entrata. In quel punto si potrebbe mettere una pensilina per il riparo dagli agenti atmosferici in particolare d'inverno. (chiusa parentesi) Il percorso dovrebbe proseguire non verso il borgo catena come ora ma verso l'arceviese ovvero la rotatoria di borgo bicchia e proseguire fino al piazzale dove c'è la Bigelli marmi. Li farebbe capolinea e tornerebbe indietro verso Borgo Bicchia, via Giordano Bruno, alla rotatoria più grande girerebbe a sinistra per collocarsi verso il Cityper e poi ritornando di nuovo verso la rotatoria proseguirebbe per viale IV novembre fino alla stazione FS ( calcolando che il ponte portone sia agibile. I motivi di questa scelta: Nel primo orario mattiniero servirebbe anche per portare l'utenza verso l'ospedale e servire il personale che lavora nelle aziende per portarle sul luogo di lavoro con gli orari al mattino alle 7.50 con ritorno alle 12,10 al pomeriggio alle 13.50 e alla sera alle 18,10 Gli attuali borghi serviti ora dalla circolare ovvero Catena Cannella Vallone sarebbero serviti dalle linee cosiddette comprensoriali perchè con un gestore unico ad esempio la linea che va verso Corinaldo comprende anche le località sulla corinaldese stessa. In altre parole non si parla più di una linea urbana ma di una linea comprensoriale ed il denaro che ora viene speso per coprire queste zone potrebbe essere dirottato su altre linee di potenziamento urbano. Essendo questo percorso molto corto avrebbe una velocità commerciale maggiore. Si potrebbe anche ipotizzare nelle ore morte il prolungamento alternativamente verso Cannella e Vallone e Brugnetto Bettolelle dando modo all'utenza di andare sia al Cimitero Maggiore, all'Ospedale e fare la spesa al Cityper. E' chiaro che il servizio deve avere il doppio senso ovvero con partenza sempre dalla stazione ferroviaria, via leopardi, ponte Portone, Ponte Zavatti, Cityper etc etc. Sarebbe anche un'ottima cosa rendere partecipe la direzione del Cityper se volesse sponsorizzare la spesa con sconti vari a chi presenta alla cassa il biglietto del bus. Questa vuol essere una semplice proposta per motivare maggiormente il forum sulla mobilità a cui credo come cittadino di Senigallia e apprezzo lo sforzo dell'Assessore Ceresoni e di tutto il suo staff. Cordialmente. Leonardo Maria Conti